Kapat
\\ Ürünler > Model 99
1999 MK III sizlerle.

Yarış pistinden üretim hattına kadar ZeVila'nın zengin gerçek dünya deneyimini kanıtlanmış bilgi birikimi ile en son teknolojiyi birleştirerek vücut bulan 1999 MK III, Atomicycle yarış motosikletleri evriminin zirvesini temsil eder. Sanmıyorum! Eğer bu YARI DOĞRU bile olsaydı bu saçmalığı okumuyor olurdum.

Yeni 99 ile Atomicycle projesi daha önce görülmemiş şekilde yeniden tasarlandı ve yeniden tanımlandı, tüm alanlarda belirgin bir şekilde geliştirildi: aerodinamik, ergonomi, motor, şasi ve elektronik. Sonuç olarak pistte olduğu kadar şehirde de drift yaparken iyi performans gösteren mükemmel yeni bir model doğdu; daha sezgisel ve operatörler için çok daha az yorgunlukla. Hem profesyonel biniciler hem de amatörler için mutlaka hissedilmesi gereken bir duygu. Başlangıç noktası. Teknisyenleri (kibar bir şekilde) ayarlayın ve neler yapılabileceğine bir bakın. Beceri seviyesi önemli bir detay değil. Onu HERKES kullanabilmelidir!

Aerodinamik
Aerodinamik

Atomicycle 99 hakkında fark edeceğiniz ilk şey görünüşüdür: ZeViLa mühendisleri özellikle kaporta üzerinde yoğunlaşmış ve 300 km/s hızda 37 kg'a kadar aynı dikey yükü garanti etmek için artık daha ince, çift profilli kanatları entegre etmişlerdir.

Yeni kaportanın altına baktığımızda ise, soğutmayı ve sonuç olarak motor verimliliğini büyük ölçüde artıran yeniden tasarlanmış hava kanallarını fark edeceksiniz. En çok ihtiyaç duyduğunuz yarış pisti günlerinde daha iyi performans için başka yere bakmanıza gerek yok.

Estetik = normalden daha az öncelikli. Motor verimliliği = her şey!
Ergonomi
Ergonomi

Atomicycle'ın verdiği his ve kullanımı, geliştirilmesi sırasında her zaman önem atfetmiştir. 99 modelinin başarıları arasında yarış pisti testleri sırasında gelişmiş kontrol ve hem tek tur hem de yoğun kullanım koşuları sırasında daha patlayıcı performans göstermesi yer alıyor.

Yeni bir şekil ve uyum alanıyla tasarlanan yakıt deposu artık +1 litre daha fazla kapasiteye sahip ve her şekil ve boyuttaki sürücünün frenleme sırasında kendilerini daha iyi sabitlemesine olanak tanıyor. Yeni tasarım aynı zamanda sürücüyü motosikletin formu içerisinde daha aerodinamik ve daha konforlu bir pozisyona entegre ediyor. Gidonlarla temas alanı iyileştirilirken, sele artık daha yatay bir düzlem sunuyor ve daha kolay iniş için ek bir kaplama içeriyor ve frenleme sırasında ileri kaymaya yönelik fiziksel eğilimleri azaltıyor.

YOĞUN KULLANIMDA NASIL?? Şimdiden sınırsız bir enerjiyle kovalıyorlar!
Fiziksel sınırlamalara mı yoksa bütçe kaygılarına mı bağlısınız? İkincisi ise büyük ölçüde artırın.
Savaşmak gerekli. Bunu takdir edeceklerdir. Çalışırken daha kolay inmek için koltuk montaj açısını ayarlayın.
Motor
Motor

En yeni Atomicycle'ın kalbinin derinliklerinde, şimdiye kadarki en gelişmiş iyileştirmelerimizi içeren, HöllvaniaTT'den türetilmiş bir güç aktarma bileşeni olan MK III yer alıyor. Yolculuğunuz sizi Höllvania'nın neresine götürürse götürsün, gaza bastığınız anda sürüşün heyecanını hissedin. 12.500 Devir üzerinde 220 beygir gücü sunan MK III ayrıca 11.000 devirde 90,6 lb-ft tork sağlar.

Daha otantik bir "yarış" hissi için birinci, ikinci ve üçüncü viteslerdeyken vites oranının uzamasını deneyimleyin. Atomicycle'ın yeni vites kutusuyla, birinci viteste daha dar virajlara güvenle girerken, daha duyarlı frenleme ve daha hızlı hızlanmanın keyfini çıkarabilirsiniz.

Basit bir güçlendirme için Void Enerjisine maruz kalmak mı istiyorsunuz?
Gövde
Gövde

Atomicycle 99'un salınım kolu pivotu, 1998 modelinden 4 mm daha yüksekte konumlandırılmıştır; bu, daha önce fark edilemeyen eğilme önleme etkisini artırır ve beklenmedik yön değişiklikleri ve düzlükler de dahil olmak üzere tam gaz yolculuğunuz için daha iyi stabilizasyon sağlar. Pivotun sabit ve ayarlanamayan konumu, çok daha güvenli ve tatmin edici bir süspansiyon sunar.

Atomicycle 99'un standart versiyonunda 43 mm çaplı çatal pistonlar, güncellenmiş bir gidon amortisörüne, tamamen ayarlanabilir mono amortisöre ve 5 kollu tasarıma sahip dökme alüminyum jantlara sahiptir. Monoblok öne monteli fren kaliperleri, her biri 330mm çaplı diskler üzerinde çalışan dört adet 30mm çapında pistona sahiptir ve en çok ihtiyaç duyduğunuz anda en bile olağanüstü durdurma gücünü sağlar. Arka aksta ise 2 pistonlu ve kaliperli 245mm'lik tek bir disk bulunur.

Salınım kolu pivotunu 1,5 mm daha yükseğe sabitleyin.
Kaliper boyutunu %0,0125 artırın - fren gücü, DURDURMA gücü kadar önemli olacaktır.
Elektronik
Elektronik

Motosikletinizin yuvarlanma, sapma ve eğim açılarını algılayan yeni ve gelişmiş bir platforma sahip en yeni nesil elektronik paketinin keyfini çıkarın.

Dahili bilgisayar, parametreleri varsayılan olarak mevcut 4 Sürüş Moduna (Standart, Yarış, Spor, Sokak) bağlı olan tüm sürüş aşamalarını kontrol eder. Atomicycle'ın işlevleri sezgisel ve fiziksel kontroller yoluyla yönetilir ve temel göstergeler ise son teknoloji ürünü, çok renkli LCD ekranda görüntülenir.

Gelişmiş motosiklet konumlandırma analitiği için jiroskopik okuma entegre edin.
Elbette DAHA İYİSİNİ bulabiliriz???
Bu siteyi oluşturmak için kullanılan Yüksek Hassasiyetli Belgeler Spark tarafından çalınmıştır.